SmiStrel
Понедельник, 12.10.2026, 12:51
Приветствую Вас Гость | RSS
 
Главная Полезные статьиРегистрацияВход
Меню сайта
Категории каталога
Статьи [8]
Главная » Статьи » Статьи

Статья 2. Выбор земли под строительство

  

Статья 2. Выбор земли под строительство

 

Если вы решили строить гараж самостоятельно, то перед оформлением земельного участка вам необходимо знать, что выбор земли под строительство – это довольно сложная процедура, исход которой во многом предопределит возможности генплана.

Генплан – основной инструмент строительства. Без него невозможно рациональное землепользование. Разработке генплана предшествует этап топографической съемки и инженерно-геологических изысканий. Именно на этом этапе мы узнаем все о геометрии и рельефе участка, его границах, привязке к системе государственных координат, о гидрологии грунта, его несущих свойствах, о подземных коммуникациях и многом другом.

При выборе места для возведения гаража в первую очередь обратите внимание на расположение подъездных путей. Въезды и выезды из гаража должны обеспечивать хороший обзор и располагаться так, чтобы все транспортные маневры осуществлялись легко, без пересечений и без создания существенных помех уличному движению. Въезды и выезды наиболее целесообразно располагать по отношению к дорогам с односторонним движением. Гараж желательно расположить как можно ближе к въезду на участок. Его можно вплотную приблизить к ограде участка, таким образом, чтобы ворота находились на одном уровне с оградой и выходили непосредственно на улицу.

Выбранная для строительства гаража площадка должна быть ровной, с небольшим уклоном на запад, юг или восток, который бы обеспечивал естественный сток дождевых и талых вод. Желательно также выполнить определенный комплекс работ по осушению для предотвращения заболачивания или затапливания площадки. Для осушения участка можно вырыть дренажные канавы шириной около 50 см и глубиной не менее 1 м. Канавы заполняются плотно утрамбованным строительным мусором или камнями до уровня растительного слоя и засыпаются землей.

Сильно увлажненные участки можно осушить с помощью траншеи глубиной до 1 м с дном, выложенным глиной, сформированной в виде лотка. На глину кладут асбоцементные трубы диаметром от 10 до 15 см. На верхней части труб делают пропилы на одну треть диаметра трубы через каждые 10-15 см. После этого траншеи засыпают сначала щебнем, затем грунтом. Выкапывают сначала одну траншею с уклоном, чтобы вода, которая собирается в трубе, проложенной в траншее, могла вытекать. Затем к этому каналу подводят ряд боковых, в которые также собирается вода с участка. При прокладке труб необходимо соблюдать величину их уклона, которая не должна превышать 1 см на 2 м длины трубы.

Перед тем, как приступить к разбивке плана гаража, необходимо полностью удалить растительный грунт. Затем перенесите на участок, предназначенный под застройку, план гаража в натуральных размерах, используя для этого угломерный инструмент, рулетку, шнур и деревянные колья. Разбивку начните с определения на местности крайних угловых точек габарита постройки. Рекомендуемые размеры 3,850 х 5,500 м. При помощи натягиваемого на обноску шнура осуществите разбивку осей фундаментов под несущие стены.

 

Рисунок: План кирпичного гаража

Обноска обычно устраивается из вкопанных в землю кольев толщиной 12-14 см, к которым на высоте 75-100 см от уровня земли прибиваются ребром доски.

Толщина доски 2,5 и ширина 16-18 см. При установке обноски верхнюю грань доски выверяют по уровню, чтобы она была строго горизонтальной. Обноску установите на расстоянии не менее 1,5 м от наружных граней будущих стен, чтобы рытье траншей под фундамент не привело к ее обрушению. Обноску можно устраивать сплошную, по всему периметру стен, или прерывистую — у четырех углов гаража.

 

Рисунок: Схема установки обноски

После устройства обноски приступайте к детальной разбивке плана. Пользуясь рулеткой и угломерным инструментом, расстояние между осями стен гаража, перенесите на обноску и в найденных точках забейте гвозди. Между гвоздями, определяющими грани фундаментов, натяните шнуры. Точки пересечения шнуров перенесите на грунт при помощи отвеса, а затем в эти места вбейте колышки, между которыми необходимо натянуть шнур. При разбивке осей нужно соблюдать одно существенное требование: строго следите за тем, чтобы будущие стены гаража примыкали друг к другу под прямым углом. Такой контроль осуществить несложно. Для этого требуется лишь измерить диагонали прямоугольника гаража, размеченного на местности. Если обе диагонали равны, разбивка осей выполнена правильно.

После этого можно приступать к рытью траншей под фундамент либо котлована под погреб. Траншее под фундамент придается та или иная форма, которая зависит от глубины и плотности грунта. При глубине траншеи до 1 м ее стены делаются вертикальными, более 1м — с небольшим уклоном или откосом. Чтобы грунт не осыпался, между стенками ставятся щиты с распорками, которые в конце земляных работ вынимаются. Вся вынутая из траншеи земля сохраняется внутри пятна — плана гаража (если по плану не предусмотрен погреб). После устройства фундамента земля внутри плана гаража разравнивается и тщательно утрамбовывается. Поверхность утрамбованной земли доводится до проектной отметки.

Категория: Статьи | Добавил: smistrel (24.09.2008)
Просмотров: 1800 | Комментарии: 2 | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Форма входа
Поиск
Друзья сайта
Copyright MyCorp © 2026